• La Unidad de MDI para GM es un módulo de comunicación compacto que gestiona la transferencia de datos entre una red a bordo de vehículos ECU y un PC.
• La Unidad de MDI para GM es de fácil agarre manual, delicado recinto cómodo y resistente.
• La Programación (Bundle Solution necesita suscripción en ACDelco) del MDI para GM permite al usuario realizar procedimientos Pass-Thru de programación utilizando el software que se ejecuta en un PC portátil o de escritorio.
• A través del uso del MDI para GM, en programación permite utilizar el Tech 2 para el diagnóstico.
• El usuario puede realizar la transferencia de datos y re-programación a la unidad de control electrónico (ECU)
• Este equipo MDI para GM no incluye suscripción GM SI, SPS, TiS2Web, Todo Acceso GDS y Tech2Win, MSF y el cliente debe adquirirlo en línea (ACDelco), pero si le podemos brindar el apoyo e instrucciones para la inscripción

Lo que hace el MDI Protocolos Soporte GM?

Para su uso inmediato - En la actualidad, los vehículos tienen dos autobuses en el conector de 16 pines (alta velocidad y baja velocidad GMLAN).

El GM MDI se comunica utilizando todos los protocolos existentes de GM, el mismo que el Tech2:

- UART

- Clase 2

- KWP2000

- GMLAN (CAN)

Para uso futuro - la arquitectura global que viene en julio de 2008 para MY 2009 utilizará un total de 4 enlaces GMLAN. (Este es un lanzamiento limitado en 2009. MI) de la arquitectura global aumenta a un bus de velocidad media y un bus de expansión. El módulo de la tecnología 2 y Candi sólo se puede ejecutar baja y alta velocidad, y no funcionará en el sistema de enlace de 4 GMLAN para el diagnóstico o la programación. El MDI tendrá esta capacidad.

¿Cómo se conecta el GM MDI?

El GM MDI se conecta entre el vehículo y el PC usando el DLC y el cable. La conexión entre el GM MDI y la PC se puede lograr de varias maneras:

- Con el cable suministrado para conectar el puerto mini USB del GM MDI y el puerto USB del PC

- El uso de un cable CAT5 estándar para conectar el puerto Ethernet de la GM MDI y el puerto Ethernet de la PC

- El uso de la tarjeta WLAN integrado en el GM MDI para comunicarse con el PC a través de la red inalámbrica de la concesionaria.

¿Cómo se utilizará el GM MDI?

El GM MDI se está introduciendo inicialmente con capacidades de programación Pass-Thru solamente. Se puede utilizar para llevar a cabo la programación Pass-Thru en todos los vehículos fabricados desde 1993 y apoyará todos los vehículos en el futuro.

El GM MDI será requerido para realizar diagnósticos en los vehículos seleccionados del Ordenador nacional para el año modelo 2009. El software de diagnóstico está programado para ser lanzado para el GM MDI durante el cuarto trimestre de 2008.

Cuando se introducen los diagnósticos, el MDI también tendrá una capacidad de registro de datos a distancia.Esto permite el registro de datos durante una prueba en carretera, similar a la función de tiro de la tecnología 2 Snap. Se proporciona un conector de interruptor de gatillo para este propósito.

Las regulaciones requieren procedimientos de programación para ser compatible con la norma SAE J2534 Recomendaciones Prácticas. El SPS del GM es compatible con la norma SAE J2534 Recomendaciones Prácticas, y el GM MDI es obediente con las porciones de SAE J2534 que son aplicables para los vehículos de GM.

El futuro de la tecnología 2

La tecnología 2 sigue siendo una herramienta esencial con por lo menos el año modelo 2010. El GM MDI no apoyará los modelos del pasado cuando se introducen sus capacidades de diagnóstico. Y, el Tech 2 seguirá siendo necesaria para diagnosticar todos los vehículos de modelos anteriores.

La programación remota con la tecnología 2 continuará siendo apoyado para su uso en todos los vehículos 2007 y anteriores.

La información adicional se suministra en futuros artículos TECHLINK y comunicaciones de distribuidor

Especificaciones del fabricante:

El Tech-2 es el mismo probador técnicos del GM utilizan para diagnosticar GM

El Tech-2 es el mismo probador técnicos del GM utilizan para diagnosticar los vehículos de GM. La tecnología 2 de Vetronix viene con software auténtico del GM y proporciona la ayuda para los diagnósticos a bordo en todos los sistemas de GM 1992 hasta el 2010.

Descripción:

El Tech-2 es el mismo probador técnicos del GM utilizan para diagnosticar los vehículos de GM. La tecnología 2 de Vetronix viene con software auténtico del GM y proporciona la ayuda para los diagnósticos a bordo en todos los sistemas de GM 1992 hasta el 2010.

1. Características

1) El software auténtico del GM en la tecnología Flash de 2 significa que el software de diagnóstico más completo disponible para los vehículos del GM del modelo.

2) Ayuda para los diagnósticos a bordo en todos los sistemas 1992 del GM a través del año en curso.

3) módulos de hardware desprendibles proporcionan seguro contra obsolescencia de la herramienta de escaneo.

4) Grande, pantalla retroiluminada fácil de leer.

5) Los puertos RS232 y RS485 proporcionan la avenida para conectar los dispositivos futuros con su Tech 2 Flash.

6) Capacidad de capturar DTCs almacenado, el capítulo de helada, y el fracaso de registro para su posterior revisión.

7) Capacidad de ver el estado de las pruebas de diagnóstico del vehículo como funcionan.

8) Bidireccional El GM auténtico software de 1992 años en curso proporcionará control bidireccional completo al realizar el tren de energía, el chasis, y diagnósticos del cuerpo.

9) Vetronix Tech 2 Especificaciones

10) Dimensiones: 12

11) Microprocesador: 32 bits, 16 MHz

12) Memoria: 32 MB flash de tipo II PCMCIA. Tipo III ranura disponible para una futura expansión.

13) Comunicaciones: Puerto de comunicación integral RS232.

14) Pantalla: 3. 8. 8 monocroma retroiluminada con los gráficos llenos capacidad: 320, 40 píxeles. Muestra hasta 9 parámetros del vehículo inmediatamente. Descargar Folleto Tech 2 (5. 2 Mb)

Un cambio de la industria en protocolo de OBD II a la red de área (CAN) ha comenzado. Con el fin de realizar diagnósticos en un vehículo que utiliza la interfaz CAN; se necesita el Tech 2 Flash y un módulo de interfaz de diagnóstico. El módulo se conecta entre el Tech 2 flashes de diagnóstico cable de conexión y el adaptador del OBD. Una vez que el módulo está conectado, puede ser utilizado en todas las aplicaciones en vehículos GM, incluso esos vehículos usando otras plataformas tales como OBD I y OBD II.

2. Los siguientes vehículos de GM utilizan el interfaz CAN

05 Buick (3. 6 l)

05 Buick LaCrosse (3. 6 l)

05 Buick Rainier (5. 3L)

04-05 Buick Rendezvous (3. 6 l)

04-05 Cadillac CTS (3. 6 l)

04-05 Cadillac SRX (3. 6L / 4. 6L)

04-05 Cadillac XLR (4. 6L)

05 Cadillac STS (3. 6L / 4. 6L)

05 Chevrolet Cobalt (2. 2 l)

05 Chevrolet Corvette (6. 0L)

05 Chevrolet Equinox (3. 4L)

05 Chevrolet TrailBlazer (5. 3L)

05 Chevrolet SSR (6. 0L)

04 Chevrolet Malibu (sólo cuerpo / chasis)

05 Chevrolet Malibu (3. 5 L)

05 GMC Envoy (5. 3L)

05 Pontiac G6 (3. 5 L)

05 Pontiac GTO (6. 0L)

05 Pontiac Pursuit (2. 2 l)